Cylinderinhoud
689 cc
Koppel
67,0 N・m (6,8 kgf・m)/6500 t/min
Vermogen
54,0 kW (73,4 pk)/8750 t/min
Rijklaargewicht
190 kg
Prijs (v.a.)
EUR 9.299
XSR700 XTribute
Ride the Legend
Naast de duidelijke designreferenties van de XT500 in de XSR700 XTribute, delen beide motorfietsen een aantal belangrijke kenmerken, waardoor ze bij iedereen in het oog springen. De XT500 en de XTribute hebben een relatief eenvoudig ontwerp, bruikbaar vermogen en een allround veelzijdigheid. Gewoon puur en eerlijk rijplezier in combinatie met de hoge kwaliteitseisen van Yamaha. Deze bijzondere combinatie van een tijdloos mooi uiterlijk en moderne technologie illustreert perfect de ware geest van de Faster Sons-filosofie. Met zijn unieke specificaties geeft de XSR700 XTribute een hele nieuwe generatie rijders de kans om het verleden te vieren en tegelijkertijd te profiteren van alle moderne technologie en een uitstekende rijervaring.
Cylinderinhoud
Koppel
Vermogen
Rijklaargewicht
Beschikbare kleur(en)
689 cc
67,0 N・m (6,8 kgf・m)/6500 t/min
54,0 kW (73,4 pk)/8750 t/min
190 kg
Tech Black
Cylinderinhoud
689 cc
Koppel
67,0 N・m (6,8 kgf・m)/6500 t/min
Vermogen
54,0 kW (73,4 pk)/8750 t/min
Rijklaargewicht
190 kg
Beschikbare kleur(en)
Tech Black
Ride the Legend

Nieuwe XSR-familie LED-verlichting

De XSR700 XTribute is uitgerust met een historisch geïnspireerde ronde LED-koplamp met een splitprojector en halfronde contourverlichting. Het LED-achterlicht heeft een klassiek gevormde ronde vorm en de compacte LED-knipperlichten zijn subtieler gevormd, maar bieden wel een uitstekende zichtbaarheid.
Ride the Legend

Herziene lay-out van de cockpit met omgekeerde LCD-meter

De omgekeerde LCD-meter heeft een klassieke vorm met moderne functies en is in een voorwaartse positie geplaatst voor een betere helderheid en zichtbaarheid. De lijnen en de posities zijn speciaal ontworpen om bij de gloednieuwe koplamp en de steunen te passen waardoor de motorfiets een slankere look met een stompe neus aan de voorkant krijgt.
Ride the Legend

Kleuren en graphics in '1981' retro XT-stijl

Een van de meest iconische kenmerken van de XT500 die aan zijn succesvolle periode van meer dan tien jaar heeft bijgedragen, was de gedurfde maar pure styling. Deze styling dient nu als inspiratie voor de XTribute. De aluminium tankafdekkingen zijn namelijk van soortgelijke emblemen voorzien. Witte spatborden en de beroemde goudkleurige velgen maken het historisch geïnspireerde ontwerp compleet.
Ride the Legend

CP2 EU5-motor van 689 cc met een hoog koppel

Met de toenemende maturiteit van de XSR700 XTribute zijn verschillende verbeteringen aangebracht, zowel op het vlak van prestaties als op het vlak van veiligheid. Net als zijn CP2-broers is de XSR700 met de EU5-conforme karakteristieke 689 cc-motor uitgerust. De rijeigenschappen van de XSR700 zijn nog verder verfijnd, maar elke centimeter plezier blijft behouden dankzij de multigetalenteerde motorprestaties.
Ride the Legend

Licht en slank ruggengraatframe

Voor een gemakkelijke wendbaarheid en een scherpe respons heeft de XSR700 XTribute een slank, licht stalen ruggengraatframe dat dankzij het tweedelige subframe eenvoudig kan worden aangepast. In combinatie met de compacte wielbasis en het zachte veersysteem levert dit sterke en lichte chassis responsieve en plezierige rijeigenschappen op.
Ride the Legend

Off-roadstuur, grepen en dikke voetsteunen

Om de crossmotorstijl van de XT500 aan te nemen, is de XTribute met een conisch stuur uitgerust. Dit stuur zorgt niet alleen voor de echte Urban Scrambler-look, maar ook voor een comfortabele en rechte rijpositie. Het bredere stuur zorgt voor een grotere hefboomwerking, waardoor de motorfiets ook bij lagere snelheden eenvoudig kan worden gemanoeuvreerd. De dikke voetsteunen en grepen zijn ontworpen om perfect bij de Scrambler-look te passen.
Ride the Legend

Pirelli MT 60 RS-banden met blokpatroon om op verharde en onverharde wegen te rijden

Voor zowel esthetische als praktische doeleinden zijn de 10-spaaks gegoten velgen van de XSR700 XTribute uitgerust met blokpatroonbanden, wat bijdraagt aan de Urban Scrambler-look. De banden bieden een uitstekende grip en een eenvoudige besturing op zowel verharde als onverharde wegen.
Ride the Legend

Speciaal plat zadel in XT-stijl, vorkkappen en geïntegreerde koplampsteunen

Uit respect voor de designprincipes van de XT500 is de XTribute uitgerust met een zadel met plat profiel met op de achterkant een subtiel XTribute-logo in reliëf. Het resultaat is een echte crossmotorlook uit de jaren 80 met tegelijkertijd alle moderne comfort. Op de voorvorken zijn zwarte rubberen kappen gemonteerd om het Scrambler-gevoel te benadrukken. De compacte LED-koplamp met geïntegreerde steunen geven de voorkant een strakke look.
Ride the Legend

Licht, compact en wendbaar

Met een gewicht van slechts 190 kg netto is de XSR700 XTribute een van de lichtste Scramblers in de categorie. Het stalen subframe en het compacte chassis vormen een van de meest responsieve en wendbare ontwerpen in zijn klasse, waardoor de XSR700 XTribute ideaal is voor gebruik in de stad en voor een spannende rit op de openbare weg.